滴滴天价打车费舆情事件分析

　　8月22日晚，温先生加完班后用“滴滴企业版”打车回家，路程不过十分钟左右。由于是自动扣费，温先生没有注意具体交易金额，便先行下车。

　　回到家后温先生打开用车客户端发现，司机并没有停止计费，致电对方却一直无人接听。

　　第二天早上他再次打开打车软件，发现订单显示此次行车历时超过7个小时，车费1728.1元，而往常从公司打车回家不过十余元。

　』记者采访时司机含糊其辞称“去了趟济南”，随后就借故挂了电话，后来再也没有接过电话。

　　温先生称自己事后就此事联系过滴滴客服人员，但客服只是做了记录，后来再无音讯。

　　记者采访滴滴客服，客服表示这笔天价订单为司机未能及时停止计费所致，将在1到2个工作日内，将多收的车费退还至企业账户，对于涉事司机，他们将继续进行追查，如果发现系故意扣费，将对其作出封号处理。

　　二、传播态势

　≥大河舆情监测中心系统数据显示，从2016年8月22日到目前为止，与该信息相关的文章多达2500篇，其中微博发布的相关信息有1146篇，占比44.88%，新闻637篇，占比25.48%，网站548篇，占比21.92%，传播渠道以微博为主。

　　(数据来源于大河舆情监测中心)

　　自8月23日新京报记者介入采访后，各大媒体相继转载，微博话题#打滴滴4公里花1728元#的阅读量达到4340次，从信息量走势图看，自8月23日起，该信息呈井喷状迅速传播，8月24日上午8:00达到顶峰，之后开始明显回落。

　　(数据来源于大河舆情监测中心)

　　三、网民观点

　　1垄断就是独裁

　〃能生慧666：垄断就是独裁，滴滴司机为嘛要多绕几个小时呢，问问滴滴平台就知道了，现在滴滴司机都叫苦不迭，以前是补贴政策，现在是掠夺政策。

　　2客服敷衍抵制无用

　　西风乍起黄叶飘：现在滴滴司机太烂了，滴滴的服务也就是推诿，敷衍，哎，真没法用了。

　　陈彬前：抵制也没用的，家族企业～优步、滴滴都合并了，优步也比以前贵了，以后上班还是骑单车吧。

　　3系统革新，改善协调反应

　　清咖豆：对于顾客上车和下车，是由司机控制的。如果出租服务上车下车只提供按键确认的话，则需顾客二次确认而明确无误的告知双方，且提供的确认过程不应影响司机开车安全(否则与顾客无关)。

　　孤独一杯酒：利润是企业永恒的追求，而管理才是企业生存的根本，提供服务是市场需要的，但是市场更加钟情的是管理完善的服务，纯粹以利益为目标的市场介入，可以夺人眼球，但是不会有长久的生存空间，毕竟这样的差错不仅仅映射出来一个个体的缺陷，不同于天价大虾、天价海鲜，它是一个系统的一部分，它反映出的是一个管理的稚嫩，不只是细节上存在漏洞，在协调反应上也亟待改善，希望能够通过一个个案的激励，加以提升和提高。如果不能够以此为戒，那么这个行业的生存空间堪忧。

　　四、舆情分析

　　网民的观点呈一边倒的趋势吐槽滴滴，滴滴公司截至目前为止除了客服给出退还车费、继续追查的回应后就再无下文。虽然评论里满屏都是吐槽，但滴滴用户并不会因为此事就全部卸载滴滴打车软件，或许这也是滴滴公司出了多次“天价打车费”后却依然有恃无恐的原因吧。

　　此次舆情事件中，温先生的遭遇引发了很多网民的情感共鸣，但讨论没有持续多久，滴滴公司一如既往的采取冷处理的方式应对，没有做过多回应。

　　此次舆情事件中特殊的信息走势情况值得分析。出现信息快速传播的原因有以下几点：

　　1.与广大人民群众有很大的接近性：此事涉及到群众生存中最基本的“衣食住行”中的重要因素，与广大群众的切身利益息息相关，因此关注度在短时间内迅速升温。

　　2.滴滴打车自身存在多种问题：自滴滴打车进入市场，就频频出现各种问题。从该事发生后网民的评论来看，滴滴公司似乎没有很好的处理这些问题，在评论里吐槽的网民都是在使用滴滴打车软件时有过相同遭遇的，此新闻一出，随即引发了众多网友的情感共鸣。

　　3.网民对涨价的担忧：此前滴滴优步合并一事网民最为关注的就是涨价问题，此事一出更是勾起了网民对涨价的担忧。