10月23日,以创享·同行为主题的腾讯汽车开放战略发布会,暨中国电动汽车百人会与腾讯汽车战略合作签约仪式,在北京隆重举行。来自政府、行业、投行各界的60多位嘉宾莅临现场,共同见证腾讯汽车开放平台的建立,以及腾讯汽车与中国电动汽车百人会双创中心的战略签约。 北京华特时代电动汽车技术有限公司副总经理郝雷明在致辞中表示,通过我们每个人在思考,对这个传统行业进行冲击,对一些行业做介入的时候这个行业会起的非常快,尤其电动汽车的行业,我们加上了互联网的概念,加上了用户体验,加上了共享经济,加上了智能化,它会在原来的基础上发生不可想象的颠覆。
以下为发言实录: 非常高兴有这样的场合跟大家分享自己的想法,华特时代是生产电动汽车关键核心零部件的企业,作为在制造行业从事了将近20年这样的一个员工,我在谈到互联网+的时候,其实我更愿意用+互联网这样的词汇。为什么说+互联网?毋庸置疑,现在互联网在这些年从人们生活方方面面,改变着人们的生活,这种改变是颠覆性的。那么它本身的信息共享平等快速,让一些普通的人,普通的有创新意识有技术本领,有这样的想法,对管理、效率包括技术有这样提升的人,他可以比较容易的获取资源,去介入汽车这样传统、庞大需要资源巨量的产业链。我觉得这个趋势机会是毋庸置疑的,对每个人来说,对每个有这样想法的人来说都是一个福音,都是一个非常好的事情。 汽车行业作为传统资源壁垒比较高的行业,其实它尤其需要改变。自己不改变,自己从内部不改变不开放,就意味这外边的人来改变你。我们现在已经看到乐视汽车,谷歌,包括长城皇冠(参配、图片、询价) (音)本身,都是在这种改变下所产生的产物。刚才主持人说我们怎么做,改变开放我认为是下一步传统企业,汽车企业做的主旋律。 尤其电动汽车进入市场以后,电动汽车从2014年大概2万多辆,2015年迅速增长30几万辆,2016年今年可能不如原来的70万辆的预期,有可能达到行业内比较共识的数量大概50万辆,当新能源汽车对传统汽车有这样冲击的时候,我们看到国内就更多更多青年人,有想法的人有技术的人愿意参与到这个行业中来,我认为这个是非常好的。今天很高兴参加这样的活动,创享同行,我觉得通过互联网或者+互联网+,互联网+也好让我们这些普通的创业者有机会获得,在原来不可想象的资源,它有这样的途径和方式,我觉得这个是非常帮的。 那么我也认为,通过我们每个人在思考,对这个传统行业进行冲击,对一些行业做介入的时候这个行业会起的非常快,尤其电动汽车的行业,我们加上了互联网的概念,加上了用户体验,加上了共享经济,加上了智能化,它会在原来的基础上发生不可想象的颠覆,谢谢。 |
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