10月22日,以破立之辩为主题的2016第六届中国汽车意见领袖论坛暨第五届闻轩奖颁奖典礼在北京山水美术馆举办。来自各个汽车厂商、公关公司的代表、行业专家和全国50多家媒体记者,参加了本次活动。 汽车商业评论(微博)总编辑贾可表示,闻轩奖的闻是新闻的闻,奖项的设立是希望代表中国汽车新闻与传播的最高水平,促进汽车新闻与传播的发展。 参与了此次闻轩奖评选的中国汽车业资深评论家、中德诺浩CEO孙勇在致辞中勉励道:汽车媒体人还是要有一点梦想,中国汽车工业现在是赶上了最好的时代,中国是一个最大的市场,也有最多的企业,而且还有一批企业将会随着中国汽车市场的发展逐步做大,不仅做大,还会做强。记录这一个过程是非常幸福的事情。
同时他坦诚,他对上报参评的新闻作品的总体印象是新闻弱、传播强。具体来说就是公关稿太多、深度调查稿件太少、稿子写得太粗。对于新闻媒体来说,内容为王永不过时。无论媒体形式如何变换,永远不变的是人们对内容的渴望。他说。 论坛上,中国人民大学新闻学院副院长胡百精发表了精彩的主旨演讲。通过对话、日常生活还有多元生态等几个关键词畅谈企业自媒体发展的路径。
经过前期闻轩奖评审团的认真甄选,2016第五届闻轩奖尘埃落定。 获得2016第五届闻轩奖中国汽车新闻奖三等奖的是:
中国青年报:许亚杰,获奖报道博湃倒下后,陷入迷宫的O2O上门保养在何方; 新华网:吴晔、姜俊吉,获奖报道熊市也扩张 汽车产能结构过剩怎么破; 东方财经:马超、央视财经:彭予,获奖报道关注车市寒冬:车市寒风起 何时能出手; 中国日报:李福生,获奖报道Mandarin becomes a new vehicle for automakers。 获得2016第五届闻轩奖中国汽车新闻奖二等奖的是:
财经杂志:施智梁、沈忱、汤禹成、蒋昕悦,获奖报道汽车跨界时代; 第一电动网:杜俊仪、李艳娇,获奖报道调查新能源汽车地方保护主义; 21世纪经济报道:俞凌琳,获奖报道沪牌拍卖调查系列报道。 获得2016第五届闻轩奖中国汽车新闻奖一等奖的是:
经济观察报:刘晓林、刘咖,获奖报道新能源车行业的骗补者; 腾讯财经:李思谊,获奖报道比亚迪经销商之死:刘鹏和他的新能源车赌局。 2016第五届闻轩奖中国汽车企业传播奖,共有十家企业获奖。
他们分别是:北京汽车集团有限公司、博世(中国)投资有限公司、东风日产乘用车公司、捷豹路虎中国、北京现代汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。 |
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