付于武：将中国建成世界产业强国需突破四大核心问题

和以往其他时期相比，2016年注定是不寻常的一年。在10月25日举办的第三届全球华人汽车精英联合年会暨中国拥抱世界汽车产业创新论坛上，中国汽车人才研究会理事长、中国汽车工程学会理事长付于武（点击查看最新人物消息） 对于今年的整体发展形势谈了自己的看法。

去年国务院发布中国制造2025，今年是践行各个战略的第一年，也是十三五开局的第一年。中央各个部门正在全面谋划中国汽车的中长期发展。

无论是战略规划还是顶层设计，最重要的是经过10-15年的时间将中国建设成世界产业强国。在付于武看来，核心主要由四个方面组成。

首先，核心技术亟待突破。付于武认为，尽管在2000年后中国汽车产业进入发展快车道，但核心技术缺失问题并未解决，未来或可通过强化基础、海外并购等渠道获取技术。

其次，需要思考如何建设有国际影响力的世界汽车品牌问题。在付于武眼中，如红旗、哈弗等品牌已具有较高的品牌力，但是国际影响力和竞争力略显不足，未来应思考如何建设世界性汽车品牌的问题。

再次，付于武指出，尽管中国现在已是一个汽车大国，但出口表现不佳却是一个现实问题，在国际化进程中，我们始终没有很好的表现，未来应在国际化问题上多下苦功。

最后，付于武特别提到了人才问题，汽车人才确实是中国汽车产业最大软肋。据他透露，中国汽车人才研究会正组织业内外开展中国汽车人才中长期发展纲要，该纲要将有望于明年发布。