汤鹏：共享出行下半场怎么玩？打嘲战争

[摘要]12月17日，易道联合创始人CTO汤鹏在第七届全球新能源汽车大会上发言。

易道联合创始人CTO汤鹏

网约车合法之后，人们对汽车共享x自动驾驶的想象更加大胆。汽车变得聪明了，生产商和运营商如何驾驭？

从不认知到专车成为人们日常普遍的出行方式之一，共享出行越来越被用户认可。在12月17日举办的第七届全球新能源汽车大会现场，易到联合创始人CTO汤鹏如此表示。

汤鹏分享的数据显示，连续9个月易到都实现了稳定增长，创造了移动出行行业里最长的连续增长记录。

在汤鹏看来，出租车大战，专车大战已经结束，下半场的玩法与之前相比会有较大不同。嘲化替代了上半场纯烧单量的做法，我们要打的是一场基于嘲的战争。

以易到为例，汤鹏提出要提供更深入的嘲化服务，从过去的随叫随到、日租、目的地等形式逐步转化为预约、接送机、热门线路等方式。共享互联的如今，出了基本功能外，需要提供高品质个性化定制服务，提供更多的附加价值和惊喜，进而为用户提供更高享受。

汤鹏认为，汽车将进入智能时代，一场永不停歇的旅程即将开始，他也呼吁建立共享出行的联盟，打造闭合生态环。