马腾：六大资源全面放开 打造汽车领域短视频开放平台

腾讯汽车主编马腾

12月29日，中国自媒体千乘盛典暨腾讯汽车内容开放平台发布会在北京举行。移动互联网的浪潮改变了传统媒体生态，自媒体和短视频正迅速崛起，逐渐成为下一个内容创业的风口。2017年，腾讯汽车将如何更好地挖掘媒体价值，发挥汽车行业连接器的作用？又将如何与自媒体共生共赢、协力向上？答案将在本次发布会上得以揭晓。

现场，腾讯汽车主编马腾宣布了腾讯汽车视频开放平台的发布。他认为，腾讯汽车千乘视频开放平台战略，将打造垂直领域的短视频开放平台，建立六大生态体系，同时六大资源全面放开，解决用户与短视频创作者的痛。

以下为现场实录：

各位来宾好！我是腾讯汽车的马腾，欢迎各位来到我们今天的盛典，在这跟各位一起分享探讨我们的短视频行业，并发布腾讯汽车在2017年短视频战略。

在过去的20年，我们的内容发生了很大的变化，从最开始的文字、到后来的图片、到现在的视频的方向，互联网内容在这几年中发生了错综复杂的组合，信息量越来越大，实时性、互动性越发明显。中国视频内容经过原创的开拓内容、到长视频的版权、到自制的频道，最后到现在的UGC视频，我们整个发展过程是非常长的。内容的生产们也逐步在降低，具有短、平、快特别的短视频行业也迎来了一个整体的爆发。

其实10年前，短视频曾经火过一次。2005年优酷上线，以原创拍客为主，当时由于整体的设备的普及率以及宽带的费用，包括PC时代的消费嘲等这些因素的限制，并没有发生大规模的爆发。到2008年，视频网站对于长视频的获取价值不断的攀升，纷纷投入大量资源以及资金在版权购买上，所以版权价格不断炒高。到了2009年随着版权成本的攀升，视频网站内容逐步转化为更高的自主权，以及更低成本的自制类内容，自制剧以及综艺节目数量井喷，高质量的内容逐步得到市场和用户的认可。

2015年在视频碎片化的趋势下创作内容更加多，社交网络更加发达，用户重新成为视频内容的创造主体，UGC整体主导着网络视频内容的形式变为主流。2015年到2016年短视频行业融资积聚升温，靠短视频出道的Papi酱也获得了1200万的投资，2016年3月份中国短视频活跃度3119万，同比2016年增长166.6%。

在整个短视频行业快速发展中，用户快速增长的趋势下，互联网平台开始重金发力短视频，像今日头条、微博、秒拍等纷纷出众资鼓励短视频的创造者。2016年3月，腾讯汽车发布内容芒种计划，拿出2亿鼓励内容创作者。

我们再看看腾讯在短视频领域布局。根据腾讯2016企鹅号10月份数据，目前总体入住量是2万个，现在视频企鹅号入住是2万个，平均视频每天播放量是19.35亿。在内容上，腾讯平台发文量是20万，1.8万个视频内容作者享受我们补贴政策，补贴金额达到727万。可以看到，无论是从行业大环境，还是腾讯我们自己的数据来看，短视频的的确确是进入了一个快速发展的周期。在这种快速发展周期的背后，我们也要停下来思考究竟用户需要什么？用户的需求和目前市场的资源是不是进行了匹配？短视频的内容、生产者他们需要的是什么？他们真正的诉求到底是什么？从用户纬度（参配、图片、询价） 先讲，最重要的是获取到重要的优质的内容。看到自己想要看到的并且感兴趣的内容。短视频其实内容并不仅仅是搞笑，还需要非常强大的策划能力以及创意能力。

未来几年我们相信国际竞争力一定会在短视频行业非常凸显，有差异化的内容才能打动用户和市场。

从视频创造者纬度来说他们要获取的是用户、流量以及商业价值，是他们所谓的诉求。由于视频内容生产成本较高，周期长，这些视频的创造者对于流量的变现所以说诉求应该是更加迫切。为了解决现在用户以及视频创造者的核心痛点，扶持优质的视频栏目，腾讯汽车在近两年发布了一些计划做了一些尝试。2015年到2016年腾讯汽车视频相继发布了千乘视频联盟战略，打造互联网视频自推网开放平台，在内容建立上我们将OGC、PGC、UGC内容整合成生态链，依托与腾讯平台的覆盖和兴趣分发推荐，通过多样化的专属服务为我们的车友KOL和主机厂搭建这样一个平台，实现了平台用户和创造者价值最大化。

在2017年，腾讯汽车将秉承千乘计划推出千乘视频开放平台策略，打造垂直领域的短视频开放平台。我们将建立六大生态体系。

首先，我们建立的生态体系包含以下几个方面：

1、内容体系。我们会打造一个完整的内容生态链，明年我们会通过PGC、UGC和OGC模式及专业的接口引入覆盖直播内容以及短视频的视频内容，吸引更多的优质自媒体入住我们的平台满足用户多方面的需求。

2、栏目方面。我们打造精品的优质IP栏目。明年我们会建立原创栏目、联合出品和和自有的栏目，三种体系。一方面我们会从企鹅号发力与头部IP绑定，鼓励更多的优质帐号入住到我们的企鹅平台打造自己的IP栏目。另外我们会和优秀合作者做联合出品，打造优质的品牌栏目。在各个细分领域下能够触发更多的项目满足更多的用户需求。

3、产品纬度方面。我们会强化产品分发，精准个性化推荐。依托于整个资讯化内容体系，去打造短视频内容部，再将内容分发到合适的平台。

4、我们会建立直播体系，打造汽车短视频的直播开放平台。打造我们的直播基地。满足汽车人直播的需求。

5、运营。我们会强化运营机制，在大项目策划中以及栏目中联动自媒体推出更多的优质内容，也让短视频自媒体体现自身的价值。

6、商业变现。我们会利用头部IP和个性化分发做更深度的垂直下沉。首先我们会结合头部IP，通过短视频以及直播方式下沉到三、四、五线城市，有更大程度的变现。

另外一方面我们会提供更多的商业化包装的支持，针对于优质的短视频内容给予包装。联合策划享受我们的商业分成以及流量补贴。

第二部分，我们会开放六大资源。

1、流量资源。我们有上亿的用户暴光，非常庞大的群体。

2、平台资源。我们会联动视频PC端、视频APP、新闻客户端、快报、微信公号等等平台实现一触上达腾讯全平台分发。

3、合作资源方面。我们帮助自媒体去进行大项目的报道，我们的选题策划、直播技术这些的支持。

4、投资方面。我们现在有自己的开放平台，在开放平台方面我们会让自媒体优先体验我们的开放平台以及我们的商业资源的变现。

在2017年腾讯汽车将会投入500万的专项资金去扶持自媒体成长，并推出千乘视频1021计划。所谓的1021计划，是我们要招募100家优质的内容合作伙伴，有20家进行深入合作，最终完成10档精品IP栏目的打造。针对于1021计划成员腾讯汽车给予各项优惠资源的支持，给予他们一些长期的优惠政策。优惠政策主要包括：

1、汽车最现场。我们会有重大例如车展项目报道、沙龙报道重要策划等，我们会直播第一现场，获取第一手资源，提升各自的影响力。

2、资源这块我们会进行更多的对接。会有更多的上亿的多平台资源去让自媒体内容得到更加深度高效的暴光。

3、直播红利方面。我们将我们的开播权限给到有直播能力的自媒体，他们能够享受到我们直播技术的支持，也可以作为嘉宾参与重大直播事件中。

4、丰厚的补贴。成员可以不但有流量者的收入，还有丰富的原创补贴，帮助其其他产品和内容的深耕。根据不同的任务平台推出不同的高额奖励。

5、商业支持。联盟成员优先享受腾讯汽车开放平台的招商渠道。我们会为其找到对接人，找到投资人。

说了这么多，到底如何能加入到我们的千乘联盟1021计划呢？其实只要大家满足以下需求就可以。

1、内容优质。具备持续推出原创内容的能力。

2、具备非常强的原创策划能力。只要满足这两点就可以加入到我们的1021计划当中。

欢迎大家的加入，我的分享就到这儿。谢谢大家！