海兹曼：汽车市尝展应摒弃地方保护

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上，大众汽车集团董事、中国区总裁（参配、图片、询价） 兼CEO海兹曼（点击查看最新人物消息） 进行了主题演讲。

大众汽车集团董事、中国区总裁兼CEO 海兹曼

他认为，中国是全球最大纯电动汽车市场，补贴使纯电动汽车具有更高性价比。补贴退坡政策使得补贴不断下降，补贴完全取消后，很可能纯电动汽车的高需求会略有下降。

内部市场庞大，消费者的多样化消费需求，是中国汽车市场所具有的天然优势。海兹曼希望能够避免地方技术标准或地方补贴等地方性保护，与此同时，他呼吁在相关政策起草时能邀请关键利益相关方参与其中，以便市场能够更好的发展。

面对不断变化的市场，对大众而言，需要秉持以人为本的精髓，每一次的变革都需要以市场为主导，才能不断朝着做可持续移动出行解决方案提供者的目标转变。

根据规划，到2020年大众希望能为中国消费者40万辆新能源汽车，2025年为中国提供150万辆新能源汽车，包括插电式和纯电动两种形式。为了达成这一目标，大众已经在产品阵容方面做好了布局，未来将从MQB平台，MLB平台，MEB／Long distance BEV ，Mass market BEV四方面努力，推出更多符合中国市场和消费者需求的产品。