天天315 尚酷配件已更换 问题仍无解

　　前段时间，郑州市民徐女士向我们打来热线反映，自己去年购买了一辆进口大众尚酷轿车，在车辆购买的一年间，就接连出现不同的故障，让她很是闹心，在我们的节目播发之后，昨天她终于接到了4S店方面的回复。

　　徐女士的这台进口大众尚酷轿车是2016年年初购买的，经过两次正规保养之后，在一次驾驶过程中徐女士这辆车的机油报警灯突然报警，由于担心出现机油问题继续驾驶会对车辆造成影响。徐女士只能将车开到附近的修理厂进行维修，维修人员对车辆进行检查后告诉徐女士，她的车出现了烧机油的故障，而这样的故障出现在新车上是不正常的，随后徐女士就赶紧将车辆开到了4S店进行检查。

　　徐女士：去4S店找他了，当时已经换过机油了，然后(4S店维修人员)就说没有去他那换机油，我说你看机油灯亮了我也不可能再跑到你那，再一个我也不懂，换了以后他说那你等下一次吧，下一次你来做一个机油测试。

　　4S店维修人员要求徐女士在下次保养的时候做一次机油测试，才能检测车辆是否存在烧机油的现象，由于当时车辆也没有其他的异常现象，徐女士就将车开走了，可是没过几天，徐女士的车在正常驾驶过程中又一次出现了故障。

　　徐女士：那一天这车就操控不了了，挂档向前就是一冲一冲，然后我说这车是真的出现问题了，让我赶紧刀车停在那吧，往后倒的时候也是一冲一冲的，不能走了，低速就不能操控了。

　　随后徐女士只能再次联系4S店的救援人员，将车拖回4S店进行维修。然而4S店的维修人员经过检修后未却能排除故障，也查不出到底是何原因所致。他们告诉徐女士。这样的情况他们只能报给总部来检修，维修时间也并不确定。在经过一段时间的等待后，徐女士终于得到了关于车辆变速箱故障的回复，在这期间她还偶然间从维修人员那里得知，她这辆车烧机油的问题依然存在。

　　徐女士：我说之前烧过机油，我说个车机油灯亮过，他打开那个机油壳看了，他说这个机油又到底线了，那个时候(距离上次加机油)还不到3000公里嘛。

　　为了弄清这台大众尚酷车存在的问题，记者跟随徐女士来到了她购买汽车的河南国际汽车贸易贸易有限公司了解情况，维修车间的工作人员告诉记者，徐女士的车辆故障比较特殊，当时第一次维修时，他们的确没有检测出具体的故障原因。黄经理说，随后他们就将车辆的相关数据发到了北京总部，经过技术人员检测，目前已经确定了故障位置。

　　黄经理：变速箱的一个控制单元，几点单元，这个事DSG变速箱嘛，它是一个计电控制单元，那一块出问题了，后来跟大众厂家之前沟通联系，最后确认是这个备件，就是这个备件已经确认了。

　　那到底是什么原因造成了这样的故障呢，黄经理坦言，这个位置的部件出现故障基本上可以排除是人为原因造成的。变速箱故障既然已经确定，那么车辆烧机油的故障又是什么原因造成的呢?黄经理称，现在并不能确定徐女士的车辆存在烧机油的故障，还需要进行正式测试。

　　黄经理：机油的话，按照大众的正常流程，是需要做一个机油测试，就是达到大众损耗的标准，可能会对发动机这一块进行索赔，具体索赔哪一块，大众来定，具体测试我们来做。

　　2月20号，徐女士终于接到了河南国际汽车贸易有限公司回复，车辆变速箱的配件已经从德国发回，徐女士可以立即更换配件，昨天徐女士再次将车开到了4S店，经过一下午的维修，目前车辆的配件已经更换完毕，但是徐女士对于维修过程还是存在疑问。

　　徐女士：修了以后他试了试车，说车辆已经排除故障了，但是他之前只说是一个模块，但是昨天修车的时候变速箱都拆开了，坏的是一个核心部件。

　　徐女士表示就维修过程而言，她认为变速箱的故障应该不像维修人员之前所说的只是一个模块故障那么简单，而且她对于这台经过维修的变速箱是否排除故障依然很是担心。接下来4S店将对徐女士的车进行大众方面的机油测试，来确定车辆是否存在烧机油的情况，徐女士也将继续关注车辆的变速箱故障在更换配件后是否排除，对于事件的进展，我们将持续关注。