十点一线：特斯拉Model X最安全 自主品牌有超车机会么

[摘要]每晚十点，腾讯汽车一线君带您速览今日汽车圈儿重要资讯。

新能源车生产将提高入场门槛 牌照发放节奏或暂减缓

目前，获得牌照的分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众，其中北汽新能源已进入道路机动车辆生产企业及产品公告。

一线君掐指一算，从去年3月以来，国家已经发放了15个新能源汽车生产资质。鼓励市澈争的初衷不错，但是别让良莠不齐的企业搅乱了市场秩序才是。目前还有近200家车企在排队申请资质，停止审批的不太可能，但是提高入场门槛现在看来是肯定的了。

洞察者 | 批判之余当反思：新汽车时代还有弯道吗？

在上周全球汽车论坛(微博)开幕当天，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠（点击查看最新人物消息） 公开呼吁，中国汽车人要摒弃弯道超车的幻想。在王会长的批判之余，一线君不由反思：弯道超车为何是幻想？在新汽车时代，中国汽车如何找准自己的定位？我们最擅长的是什么？

特斯拉Model X正式成为最高安全级别的SUV

本周二，美国国家公路交通安全局(NHTSA)向外界证实，在经过一系列碰撞测试试验后，特斯拉公司的纯电动SUV车型Model X获得所有安全类别的五星级评级——成为目前安全级别最高的SUV车型。

一线君是替特斯拉高兴的，在经过频频的车祸事故报道后，特斯拉似乎尤为需要这样的安全证明。电动车未必比燃油车危险，燃油车出事的概率也不一定低于电动车。

库克首次正式回应苹果造车 专注于自动驾驶技术

苹果CEO库克首次正式公开承认苹果正在进行汽车研发项目，但否认苹果自己造车，而是研发自动驾驶的技术。他表示自动驾驶也是人工智能的最大挑战之一，我们认为它在一定程度上是人工智能之母。

无独有偶啊，一线君最近也看到，谷歌Waymo那辆超可爱的自动驾驶汽车宣布正式退役，谷歌也转型研究自动驾驶技术。失败是成功之母，互联网公司在尝试的过程中，也看清了适合自己的发展道路。

奇瑞任命新设计总监 盼设计水平进入全球先进行列

近日，奇瑞汽车发送给内部员工的一封邮件显示，前通用汽车资深员工Steve Eum将于7月3日正式加入奇瑞汽车，担任设计总监一职。Eum此次替代的是奇瑞现任设计总监James Hope，而Hope将继续留在奇瑞工作。

现年50岁的Eum是一位韩裔美籍人，2000年至2012年Eum在通用那加州先进设计室担任助理首席设计师，最后进入通用上汽五菱工作，并担任设计总监，主要负责五菱旗下宝骏汽车的设计。

一线君尤记得在瑞虎（参配、图片、询价） 7上市前夕，奇瑞特意举办了一崇界的设计师主题沙龙，当时James Hope谈到瑞虎7，称其标志着奇瑞正式进入颜值2.0时代，不知此次颇为突然的换帅会为奇瑞的设计带来怎么样的变化呢？

好啦，今天的新闻差不多就结束了。看官亲们，您有什么意见或建议吗？可以随时在下方评论区内留言哦，您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点，一线君和你不见不散！