关税壁垒问题如何克服？券商们这么说

腾讯汽车讯 北京时间1月6日消息，据CNBC网站报道，CNBC频道的Fast Money节目5日举行了一场汽车股票板块券商辩论会。本次辩论会的主要围绕汽车制造商如何在行业中发挥更好作用的主题展开。近期，候任总统唐纳德·特朗普在推特网频频发文威胁称，未来将会通过增加关税的方式，阻止美国国内企业将工作岗位转移至墨西哥或其他制造成本较低的国家。

本周四早些时候，特朗普再次在推特网发文攻击丰田汽车公司。事件的起因就是这家日本汽车制造商最近对外表示，其暂时没有削减墨西哥境内汽车产量的计划。特朗普在推特网上的攻击内容发布后，丰田汽车公司股票价格一路下跌，一度触及120.32美元每股的盘中低点。当日收盘时，该股价格为120.44美元每股，略高于盘中最低点。

作为即将宣誓就职的新一届美国总统，唐纳德·特朗普此前也曾发文威胁通用汽车公司，称要对这家公司征收高额进口关税。从某种程度上来说，这位未来的美国总统认为，要鼓励企业将生产制造能力留在美国国内，从而为美国民众创造更多的就业岗位。而反对他观点的人士则认为，特朗普增加关税的政策将会导致美国内物价飞涨，反过来会损害美国消费者的利益。

一位自称是提姆·西摩尔(Tim Seymour)的汽车股板块券商从业人员表示，特朗普对丰田汽车公司采热较暴躁的行为，对市场来说也是合理的。

另外一位汽车类股票券商从业人员皮特·纳杰瑞(Pete Najarian)则表示，如果投资者希望在汽车类股票板块寻找部分机会，不妨考虑一下固特异轮胎。由于消费者倾向于购买较大型轮胎的汽车，所以这对固特异轮胎来说是利好消息。

还有一位叫做丹·内森（Dan Nathan）的交易员表示，对特斯拉这家位于加利福尼亚州的电动车制造商来说，其面临着一个比较头痛的问题，那就是如何满足廉价Model 3电动车的强劲需求。他认为，如果特斯拉公司开始生产这款电动车，自己并不能肯定其能达到交付目标，并保持3.5万美元（约24万元人民币）的预定价格。